Asynkron gearet elevatortrækmaskine THY-TM-YJ150
| Affjedring | 1:1 |
| Maks. statisk belastning | 3500 kg |
| Kontrollere | VVVF |
| DZE-9EA Bremse | DC110V 1.5A |
| Vægt | 310 kg |
1. Hurtig levering
2. Transaktionen er kun begyndelsen, tjenesten slutter aldrig
3. Type: Trækkraftmaskine THY-TM-YJ150
4. Vi kan tilbyde synkrone og asynkrone trækkraftmaskiner fra TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG og andre mærker.
5. Tillid er lykke! Jeg vil aldrig svigte din tillid!
THY-TM-YJ150 gearet asynkron elevatortrækmaskine overholder TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014 Sikkerhedsregler for konstruktion og installation af elevatorer - Elevatorer til transport af personer og varer - Del 20: Person- og godspersonelevatorer, EN 81-50:2014 Sikkerhedsregler for konstruktion og installation af elevatorer - Undersøgelser og test - Del 50: Designregler, beregninger, undersøgelser og test af elevatorkomponenter. Bremsemodellen, der svarer til trækmaskinen, er DZE-9EA. Den er egnet til godselevatorer med en lasteevne på 500 KG ~ 750 KG. Den anvender en snekkegearreduktionstype. Snekkematerialet er 40Cr, og snekkehjulsmaterialet er ZQSn12-2. Maskinen er højremonteret og venstremonteret. Den anbefalede smøremiddelkvalitet er Shell Omala S2 G460 eller smøremiddel med tilsvarende viskositetsgrad, YJ150 (motor ≥10KW) fyldt med 460 syntetisk olie. Trækmaskinen er udstyret med en mekanisk manuel bremseudløser, der bruges til manuelt at flytte elevatorstolen, når elevatoren svigter. Det er strengt forbudt at bruge den i ikke-nødsituationer. Velegnet til indendørs arbejdsmiljø.
1. Sæt bremseudløsernøglen på bremsen;
2. Drej bremseudløsernøglen i en hvilken som helst retning for at udløse bremsen.
1. Justering af bremsekraft: Løsn møtrikken 6 og møtrikken 7 på hovedfjederenden for at bringe fjederen i fri tilstand, træk i møtrikken 6 for at få fjederhætten 5 til at støde mod fjederens frie ende, modtag en let kraft, og drej møtrikken med uret 6. Opnå tilstrækkelig bremsekraft, og spænd derefter med møtrikken 7.
2. Justering af bremseskoen: Bremsesystemet er i holdebremsetilstand. Når trykfjederen genererer tilstrækkeligt tryk til at komprimere bremsearmen, er bremseskoens bueflade tæt på bremsehjulets bueflade. Juster nu den nederste ende af bremseskoen 9 på skruen, så skruen lige akkurat er på bremseskoens nederste ende. Når bremsen aktiveres for at udløse bremsen, drej skruen 9 mod uret, og brug en søgerlære til at måle afstanden mellem bremseskoen og de to buede overflader på bremsehjulet. Når afstanden er justeret til at være stort set lige op og ned, brug møtrikken 10 til at låse skruen.
3. Justering af bremsens åbningsafstand: Løsn møtrikken 2, aktiver bremsen, mål afstanden mellem bremseskoen 8 og de to buede overflader på bremsehjulet med en søgerlære efter åbning af bremsen, og sørg for, at afstanden mellem bremseskoen og de to buede overflader på bremsehjulet er 0,1-0,2 mm (i princippet anbefales det at sikre, at der ikke er friktion mellem bremseskoen og bremsehjulet, når bremsen åbnes). Når åbningsafstanden er for lille, skal skruen 3 drejes med uret for at reducere afstanden mellem skruen 3 og slagstykket, og omvendt for at øge afstanden. Når den er justeret til en korrekt position, skal skruen 3 låses fast med møtrik 2. Kontroller igen, om bremsens tomgangsslag opfylder kravene.
4. Justering af bremsesynkronisering: Tænd og sluk for bremsekraften, og observer bremsearmens hastighedssynkronisering, når bremsen åbnes. Når den ene side er hurtigere, og den anden side er langsom, og bremsemomentet er tilstrækkeligt, vil den langsommere ende forkorte bremseslaget (løsne skruen), mens den hurtigere ende derimod øger bremseslaget (spænd skruen). Juster under observation, og lås møtrikken, indtil den er synkroniseret. Kontroller igen, om bremsens tomgangsslag opfylder kravene. Efter justeringen kontrolleres, om de sammenkoblede og låste dele er låst, og der udføres en bremsekrafttest eller en statisk belastningstest af elevatoren.
